Konalan Sortti-aseman toiminta vuonna 2023

Yleistä Konalan Sortti-aseman toiminnasta

Etelä-Suomen aluehallintovirasto on 2.12.2020 myöntänyt ympäristöluvan nro 425/2020 (dnro ESAVI/10961/2019) Helsingin seudun ympäristöpalvelut –kuntayhtymän (HSY) Helsingin Konalassa sijaitsevalle Sortti-asemalle. Tämä vuosiraportti perustuu edellä mainittuun ympäristölupapäätökseen.

Konalan Sortti-asema avattiin toukokuussa 2004. Sortti-aseman pinta-ala on 1,4 hehtaaria. Asema-alueen ympäri kulkee aita. Portit ovat lukittuina aseman ollessa suljettu.

Konalan Sortti-asemalla vastaanotetaan jätettä maanantaista perjantaihin kello 7.00–21.00 sekä viikonloppuisin kello 10.00–18.00.

Konalan Sortti-asemalle tuodut jätteet voi maksaa asiakaspalvelupisteessä tai itsepalveluna. Uusi itsepalveluratkaisu otettiin täysmittaiseen käyttöön 1.4.2021, jonka myötä asiakkailla on mahdollisuus kirjata ja tarvittaessa maksaa tuomansa jätteet joko asemalla itsepalvelulaitteita käyttäen tai ennakkoon eSortti.fi-palvelussa.

Kävijämäärät

Sortti-asemilla on käytössä laskutusjärjestelmä, johon kirjataan kävijätiedot.

Vuonna 2023 asemalla kävi 196 426 asiakasta, kun edellisvuonna kävijämäärä oli 181 458. Kävijämäärät on esitetty kuvassa 1 sekä liitteessä 4.

Vastaanotetut jätteet ja jätteiden varastointi

Vuosittain vastaanotettujen jätteiden määrät saadaan asemilta poiskuljetetuista jätemääristä. Vuonna 2023 vastaanotetut jätemäärät on esitetty liitteessä 1.

Asemalla vastaanotetut vaarattomat (tavanomaiset) jätteet ja vaaralliset jätteet ovat peräisin pääkaupunkiseudulta. Sortti-asemalla otetaan vastaan vain kotitalouksien vaarallista jätettä.

Jätekuormat tarkastetaan alueelle saapumisen yhteydessä silmämääräisesti. Laaduntarkkailun tarkoituksena on estää kierrätysasemalle kuulumattomien jätteiden tuominen alueelle. Asiakkaiden toimintaa alueella valvotaan liikkuvan henkilökunnan ja valvontakameroiden avulla. Tuotujen kuormien määrä ja laatupoikkeamat kirjataan ylös raportointia ja seurantaa varten.

Sortti-asemalla vastaanotettavista jätteistä maksuttomia ovat seuraavat, erikseen lajitellut jätelajit:

• kartonki ja pahvi
• lasipakkaukset (pullot ja purkit)
• metalli
• paperi
• sähkö- ja elektroniikkalaitteet
• kotien vaaralliset jätteet pois lukien vaarallisia aineita sisältävä rakennus- ja purkujäte sekä painekyllästetty puu

Muut kuin edellä mainitut jätelajit ovat maksullisia.

Tiedot jätekuormista, joita ei vuonna 2023 voitu ottaa vastaan Konalan Sortti-asemalla, on esitetty liitteessä 3.

Raportointivuoden lopussa varastossa olleiden vaarattomien ja vaarallisten jätteiden määrät sekä jätenimikkeet on esitetty liitteessä 2.

Sekajäte toimitettiin energiahyötykäyttöön Vantaan Energian jätevoimalaan. Jätevoimalan käyttöseisokkien aikana sekajäte toimitettiin välivarastoon HSY:n Ämmässuon ekoteollisuuskeskukseen ennen kuljettamista jätevoimalaan. Polttoon kelpaamaton sekajäte käsiteltiin Ämmässuon ekoteollisuuskeskuksessa murskaamalla ja seulomalla. Käsittelystä syntyneet jakeet hyödynnettiin joko materiaalina tai energiana jätevoimalassa (käsittelyssä syntyvä polttokelpoinen jae).

Konalan Sortti-asemalla asiakkaiden lajittelumahdollisuuksia on laajennettu palamattoman materiaalin keräämisellä erillisille jätelavoille (rakennuskiviaines eli betoni sekä rakennus- ja purkujäte eli lasi, villa ja posliini). Lisäksi Sortti-asemalla vastaanotetaan kodin käyttökelpoista pientavaraa yhteistyössä Pääkaupunkiseudun Kierrätyskeskus Oy:n kanssa.

Konalan Sortti-asemalla erilliskerätty muovijäte toimitettiin käsittelyyn Salpakierto Oy:lle.

Eristevilla toimitettiin Ämmässuon ekoteollisuuskeskukseen loppusijoitukseen.

Puujäte lajitellaan Sortti-asemalla pinnoitettuun puuhun ja ns. puhtaaseen puuhun. Pinnoitettu puu viedään HSY:n Seutulan kentälle murskattavaksi, josta murske toimitetaan hyödynnettäväksi energiana. Puhdas puu kuljetetaan HSY:n Ämmässuon ekoteollisuuskeskukseen murskattavaksi. Murske käytetään ekoteollisuuskeskuksessa kompostoinnin tukiaineena.

Vaaralliset jätteet kerätään ja välivarastoidaan erillisessä vastaanottotilassa Konalan Sortti-asemalla ja kuljetetaan Kivikon vaarallisen jätteen varastoon, josta ne toimitetaan käsittelijöille. Vuonna 2021 maalijätteelle otettiin käyttöön erillinen nestetiivis kannellinen lava, jonne maalijätteet siirretään vastaanottotilasta. Maalijäte kuljetetaan lavalla suoraan käsittelijälle (Fortum Waste Solutions Oy). Myös jäteöljyt noudetaan asemalta suoraan käsittelyyn (Veikko Lehti Oy).

Alueen hoito

Sortti-aseman alueen siisteyttä hoidetaan urakoitsijan toimesta. Asemalla käy harjakone kesäaikaan 2–3 kertaa viikossa tai tarpeen mukaan, samoin talviaikaan, mikäli lämpötila on plussan puolella. Samalla kerätään myös ympäristön irtonaiset roskat. Urakoitsija huolehtii myös alueen tienvarsien siivoamisesta.

Konalan Sortti-aseman pinnoitusalueet löytyvät piha-alueen asemapiirustuksesta liitteestä 7.

Haittaeläimistä alueella esiintyy jyrsijöitä. Anticimex Oy toimi ulkopuolisena urakoitsijana 14.6.2023 asti, jonka jälkeen aloitti uusi urakoitsija Antitec Oy. Haittaeläimiä torjutaan mekaanisilla ansoilla tai hiilidioksidikäyttöisillä mekaanisilla ansoilla ulkopuolisen, edellä mainitun yrityksen toimesta. Konalan Sortti-aseman hygieniaraportit on esitetty liitteissä 5 a ja 5 b.

Konalan Sortti-asemalla on käytössä aurinkosähkövoimala, jonka nimellisteho on 13,75 kWp. Vuonna 2023 aurinkosähkövoimalan tuotto oli 10,78 MWh. Kokonaissähkönkulutus Konalan Sortti-asemalla vuonna 2023 oli 156,6 MWh.

Polttoaineiden varastointi, työkoneiden tankkaus ja huollot

Konalan Sortti-aseman työkoneissa eli ajattavassa mobiilimurskaimessa ja trukissa käytetään polttoaineena dieselöljyä, jota kului vuoden 2023 aikana noin 9 181 litraa.

Työkoneiden tankkaukset suoritetaan Sortti-aseman alapihalla konttikatoksen alla asfaltoidulla alueella (ABT). Polttoaine varastoidaan tiivisasfalttialustalla (ABT) kaksoisvaipallisessa säiliössä. Tankkaus suoritetaan pistoolilla, jossa on ylitäytön ja laponestin.

Työkoneet ja vaihtolavat huolletaan ja korjataan Konalan Sortti-aseman asfaltoidulla (ABT) alakentällä. Kentän hulevedet johdetaan öljynerottimen kautta ojaan.

Alueella on saatavilla imeytysainetta mahdollisen vahingon imeyttämiseen ja tankkausalueen vieressä on jauhesammutin.

Toiminnassa syntyneet vaaralliset jätteet eli laitteiden öljynvaihdoissa muodostuneet jäteöljyt, on toimitettu joko asemalla sijaitsevalle vaarallisten jätteiden vastaanottopisteelle tai Kivikon vaarallisten jätteiden varastoon välivarastoitavaksi, josta Veikko Lehti Oy on noutanut ne jatkokäsittelyyn.

HSY:n kilpailuttamien urakoitsijoiden tulee käyttää urakoiden hoitamisessa urakasta riippuen vähintään euro-6 normin vaatimusten mukaisella moottorilla varustettuja autoja, tilapäisesti voidaan käyttää euro-5 luokituksen moottorilla varustettuja autoja. Jätteiden siirtokuljetuksissa käytetään yrityksiä, joilla on Uudenmaan ELY-keskuksen päätös jätehuoltorekisteriin merkitsemisestä.

Ympäristö-, laatu- sekä työterveys- ja työturvallisuusjärjestelmät

HSY:n toimintajärjestelmä täyttää kansainväliset laatu-, ympäristö- sekä työterveys- ja työturvallisuusstandardien sertifiointivaatimukset. Käytettävät standardit ovat laadunhallinnan osalta ISO 9001, ympäristöasioiden osalta ISO 14001 ja työterveys- ja työturvallisuusasioiden osalta ISO 45001. Nämä kattavat myös Konalan Sortti-aseman toiminnan. Ympäristöasioiden jatkuvaa parantamista seurataan sisäisillä ja ulkoisilla auditoinneilla, ympäristölupamääräysten säännöllisellä seurannalla ja raportoinnilla sekä tunnistamalla, arvottamalla ja tarkastamalla ympäristönäkökohdat säännöllisesti.

Työsuojelu ja -turvallisuus

Konalan Sortti-asemalla järjestettiin vuonna 2023 kaksi turvallisuuskävelyä (25.5.2023 ja 1.9.2023).

Vuonna 2023 järjestettiin koko Aluepalvelut-yksikön henkilöstölle suunnatut turvallisuuspäivät kahtena samansisältöisenä tilaisuutena (3.10.2023 ja 10.10.2023). Tilaisuuksissa käsiteltiin mm. HSY:n ajankohtaisia työsuojeluasioita sekä vierailtiin Helen Oy:n Vuosaaren voimalaitoksessa.

Henkilöstön sosiaalitiloissa on käytössä infonäyttö, jossa viestitään HSY:n ja yksikön ajankohtaisia uutisia ja muistutetaan työturvallisuuteen liittyvistä asioista, kuten nastakenkien käytöstä liukkailla keleillä.

Viranomaistarkastukset

Konalan Sortti-aseman ympäristöluvan mukainen määräaikaistarkastus pidettiin 23.11.2023.

• HSY selvittää, onko öljynerotuskaivoissa mahdollista käyttää etäohjettavia sulkuja, jolloin maastoon pääsevän sammutusveden määrää voitaisiin mahdollisesti pienentää
• HSY:n selvityksen mukaan tällaiset sulut eivät toimi luotettavasti ulkona pakkasella ja talviolosuhteissa.
• Tarkastuksella sovittiin, että POP-jätteiden tunnistaminen ja käsittely lisätään seuranta- ja tarkkailusuunnitelmaan, joka toimitetaan ELY-keskukselle toukokuun 2024 loppuun mennessä.

Tehdyt huolto- ja korjaustoimenpiteet sekä investoinnit

Vuonna 2023 Konalan Sortti-asemalla ei tehty korjausinvestointeja.

Yleiskuvaus ympäristöstä

Konalan Sortti-asema sijaitsee Helsingin kaupungin Konalan kaupunginosassa osoitteessa Betonitie 3. Alueella on aikaisemmin sijainnut Lemminkäinen Oy:n asfalttiasema.

Sortti-aseman alue ja sen lähiympäristö ovat useita vuosia käytössä ollutta teollisuusaluetta. Alueella ei ole merkittäviä luonnonarvoja. Alueen kaakkoispuolella on Malminkartanon käytöstä poistettu ylijäämämaiden läjitysalue.

Lähimmät asuinrakennukset sijaitsevat noin 200 metrin päässä kaakkoon Lehtovuorenkadulla. Lähimmän asuinalueen ja Sortti-aseman väliin jää Vihdintie. Uuden Honkasuon asuinalueen rakentaminen noin parinsadan metrin päähän Konalan Sortti-asemasta on aloitettu vuonna 2014. Honkasuo on Helsingin suurin uusi puurakentamisalue, puutalojen kaupunkikylä. Honkasuon entinen metsä- ja niittyalue muuttuu 2020-luvun puoliväliin mennessä vehreäksi 2 000 asukkaan puutalojen kaupunkikyläksi.

Alue ei sijaitse vedenottoon soveltuvalla pohjavesialueella eikä alueella ole talousvesikaivoja. Alueen sadevedet johdetaan öljyn- ja hiekanerotuskaivon kautta eteenpäin, joista ojia myöten vedet päätyvät Mätäojan kautta Laajalahden Huopalahteen.

Vesien hallinta

Konalan Sortti-aseman piha-alueiden hulevedet kerätään kahden erillisen erotinjärjestelmän kautta avo-ojiin.

EuroPEK NS 100 -öljynerotin kuuluu luokkaan 1 ja sen maksimivirtaamat ovat sadevesille 100 l/s ja jätevesille 50 l/s. EuroPek Roo NS20 -öljynerotin, jonka maksimivirtaama sadevesille on 20 l/s. Öljynerotinjärjestelmät tyhjennettiin ja puhdistettiin 18.8.2023

Alueen öljynerotuskaivot tarkastetaan kerran vuodessa ja tyhjennetään tarvittaessa. Öljynerotinkaivossa on pinnanmittauksen hälytysjärjestelmä, joka on integroitu kiinteistöautomaatiojärjestelmään. Hälytykset häiriötilanteista lähetetään Aluepalvelut-yksikön kiinteistö- ja kunnossapitopalveluiden työntekijöiden matkapuhelimiin.

Sortti-aseman henkilökunta on tietoinen sulkuventtiileistä ja niiden toiminnasta. Sulkuventtiilien ja öljynerottimien kuntoa ja toimivuutta tarkkaillaan aluepalvelut-yksikön kiinteistö- ja kunnossapitopalveluiden toimesta. Hälytykset öljynerottimien häiriötilanteista tulevat kiinteistöautomaatiojärjestelmän kautta em. huoltoryhmän puhelimiin.

Konalan Sortti-aseman valuma-alueet on esitetty liitteessä 6.

Päästötarkkailut

​Melutarkkailu

Konalan Sortti-aseman ympäristöluvan määräyksen 16 mukaan toiminnasta aiheutuva melutaso ei saa melulle altistuvien asuinkiinteistöjen piha-alueilla ylittää melun A-painotettua ekvivalenttimelutasoa 55 dB päivällä (kello 7–22) eikä ekvivalenttimelutasoa 50 dB yöllä (kello 22–23 ja 4–7).

Konalan Sortti-asemalla ei tehty risujen haketusta vuonna 2023, vaan risut toimitettiin hakettamattomina Ämmässuon ekoteollisuuskeskukseen komposti- ja multakentälle.

Melusta tai sen aiheuttamasta häiriöstä ei vuonna 2023 tullut ilmoituksia tai palautteita Sortti-aseman lähialueelta.

Päästöt ilmaan

Sortti-aseman ilmapäästöt koostuvat koneiden ja asiakkaisen ajoneuvojen pakokaasupäästöistä sekä alueella mahdollisesti syntyvästä pölystä. Pakokaasupäästöt eivät ole toiminnassa merkittäviä. Jätteiden varastoinnista ei synny pölypäästöjä.

Sortti-aseman alueen siisteyttä ja liikennöityjen alueiden pölyämisen torjuntaa hoidetaan urakoitsijan toimesta. Asemalla käy harjakone kesäaikaan 2–3 kertaa viikossa tai tarpeen mukaan, samoin talviaikaan, mikäli lämpötila on plussan puolella. Samalla kerätään myös ympäristön irtonaiset roskat. Urakoitsija huolehtii myös alueen tienvarsien siivoamisesta.

Konalan Sortti-asemalla on tapahtunut seuraava häiriö- ja poikkeustilanne, josta on tehty ilmoitus ELY-keskukselle mahdollisten ympäristövaikutusten takia:

• 20.6.2023 palavan sekajätteen lava syttyi palamaan noin kello 21.40 ja palo levisi myös kahteen muuhun lavaan. Kuljetusurakoitsija oli vielä alueella siirtelemässä lavoja ja havaitessaan liekit, soitti hätäkeskukseen ja omalle esihenkilölleen, joka soitti Sortti-päivystäjälle. Palokunta saapui paikalle nopeasti sammuttamaan paloa. Savua ja palokaasuja vapautui palon aikana. Kaivot saatiin suljettua nopealla aikataululla eikä sammutusvesiä ilmeisesti päässyt tontin ulkopuolelle tai jos pääsi, niin määrät olivat hyvin vähäisiä. Palo ei päässyt leviämään tontin ulkopuolelle.

Konalan Sortti-asemalla on tapahtunut seuraavat häiriö- ja poikkeustilanteet, joista ei ole aiheutunut vaaraa ympäristölle:

• 13.1.2023 korjattavana olleesta varajyrästä vuoti öljyä asfaltille ja lumeen. Öljy imeytettiin ja imeytysaine toimitettiin asianmukaiseen jatkokäsittelyyn.
• 30.1.2023 kuljettajan siirtäessä täyttä metallilavaa pois lava nousi vaaka-asentoon ja lavan ovien välistä valui maalia asfaltille. Maahan levitettiin imeytysmattoa ja sillä suurin osa maalista saatiin imeytettyä pois. Imeytysaine toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 2.2.2023 juuri korjattu uusi jyrä alkoi vuotaa öljyä vasemman takarenkaan kohdalta jyräparkissa. Jyrän käyttö keskeytettiin tilapäisesti ja jyräparkkiin levitettiin imeytysrakeita ja -mattoa, jotka toimitettiin sen jälkeen jatkokäsittelyyn.
• 13.2.2023 Sortti-aseman yläkentällä oli maassa öljyläikkiä lavojen 3 ja 4 edessä. Läikkien päälle levitettiin imeytysrakeita, jotka sen jälkeen toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 17.2.2023 kuljetusurakoitsija havaitsi, että sekajätelavasta valui maalia. Kuljetusurakoitsija piti lavaa taaksepäin kenossa ja aseman vuorovastaava levitti imeytysmattoa vuotokohtien päälle. Imeytysmateriaali toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 14.3.2023 trukkihallin edustalla havaittiin sateen levittämää öljyä asfaltilla. Vuorovastaava levitti imeytysrakeita öljyn päälle. Imeytysrakeet toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 23.3.2023 kuljetusurakoitsija ilmoitti, että täydestä palamattoman jätteen lavasta valui maalia asfaltille. Vuorovastaava imeytti maalin imeytysmattoon ja toimitti maton jatkokäsittelyyn.
• 17.4.2023 urakoitsijan ajoneuvosta rikkoutui hydrauliikkaputki, joka valutti noin 3–5 litraa hydrauliikkaöljyä aseman alapihalle. Henkilökunta levitti valuma-alueelle imeytysmattoja ja imeytyshiekkaa, jotka toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 19.5.2023 siirrettäessä vaarallisten jätteiden vastaanottopaikalle saavia, jonka sisällä oli betonin seassa öljyä, maahan läikkyi öljyä, joka imeytettiin matolla ja rakeilla. Imetysmateriaalit toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 23.5.2023 metallin lavapaikalta valui maalia, joka imeytettiin käyttämällä mattoa ja rakeita. Imeytysmateriaalit toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 22.6.2023 sade oli levittänyt öljyä kylmälaitekontin edustalle. Alueelle levitettiin imeytysrakeita, joka sitten toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 27.6.2023 ulkopuolinen urakoitsija oli tyhjentämässä painekyllästetyn puun lavoja, kun havaittiin pieni, noin kahden litran öljyvuoto asfaltilla. Öljy imeytettiin ja imeytysaine toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 13.7.2023 metallilavaa oltiin siirtämässä jyrättäväksi, kun asemanhoitaja huomasi lavasta valuvan öljyä. Alueelle levitettiin imeytysmattoa, joka toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 18.7.2023 vanhemman jyrän hydrauliikkamoottorin tiiviste rikkoutui ja hydraulinesteet vuosivat jyrän rullan rumpuun, josta nesteet pääsivät lavaan sekä jyrän siirron yhteydessä alapihalle. Henkilökunta levitti alueelle imeytysmateriaaleja, jotka toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 28.7.2023 urakoitsijan ajoneuvosta rikkoutui jonkin osa, jonka seurauksena hydrauliöljyä vuoti alakentälle noin 10 litran verran. Henkilökunta levitti imeytysmateriaalia sekä suojasi kaivonkannen kumilla, jotta öljy ei päässyt sadevesikaivoon. Ajoneuvon alle jätettiin imeytysmattoja. Imeytysmateriaalit toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 31.8.2023 kuljettaja huomasi sekajätelavaa siirtäessään, että lavasta valui sateen jälkeen veden sekaista maalia. Todettiin, ettei lavaa kannata tyhjentää ja lava siirrettiin alueen reunalle ja sen alle laitettiin puulavoja, jotta kaikki maali saatiin lavasta ulos. Lavan ympäristöön levitettiin imetysmattoja, jotka toimitetiin jatkokäsittelyyn.
• 1.9.2023 vaarallisten jätteiden ns. Modulon vierelle ulos maahan oli levinnyt öljyä, joka imeytettiin rakeilla. Imeytysaine toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 4.9.2023 kuljettaja huomasi ottaessaan metallilavaa rivistä, että lavasta valui maalia. Lava siirrettiin reunalle, Lavan taakse ja eteen laitettiin imeytysmattoa ja lava laitettiin puulavojen päälle. Maali imeytettiin imeytysmattoihin, jotka toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 13.9.2023 urakoitsija kertoi, että perävaunuun tuli taas lava, josta valui maalia. Tapahtumahetkellä oli kova vesisade, joten imeytysmatot päästiin levittämään vasta sateen jälkeen. Matoilla suurin osa maalista saatiin talteen. Imetysmatot toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 20.9.2023 lavojen 3 ja 4 eteen oli valunut isompi läikkä öljyä. Levinneen öljyn päälle laitettiin imeytysrakeita, jotka toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 11.10.2023 metallilavojen vaihdon yhteydessä havaittiin, että asfaltille valui maalia ja myös puuöljyä. Lavojen alle laitettiin puisten kuormalavat, jotta lavat saatiin hieman etukenoon. Näin maali saatiin ulos lavoista ja imeytettyä valmiiksi alle laitettuihin imeytysmattoihin, jotka toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 26.10.2023 jyrääjä ilmoitti, että kahdesta jyrättävästä lavasta valui maalia. Lavojen taakse laitettiin imeytysmatot, jotka toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 7.11.2023 asiakas oli nostamassa maalipurkkeja autostaan, kun yksi purkeista kaatui asfaltille ja maalia roiskahti purkin ympärille. Maaliroiskeen päälle levitettiin imeytysmattoa, joka toimitettiin jatkokäsittelyyn.
• 14.11.2023 asiakkaalta putosi öljyä sisältänyt lasipurkki asfaltille. Vuorovastaava pyyhki lasinsirut pois ja peitti kohdan imeytysmatolla. Imeytysmateriaali toimitettiin jatkokäsittelyyn.

Vuoden 2023 aikana Konalan Sortti-asemalla ei ollut muita ympäristönsuojelun kannalta merkittäviä häiriötilanteita, poikkeuksellisia tilanteita tai poikkeamia ympäristöluvan määräyksistä.

HSY:lle ei tullut Konalan Sortti-aseman toimintaan liittyviä ympäristövalituksia tai -palautteita vuoden 2023 aikana.

Konalan Sortti-aseman vastaavana hoitajana toimii käyttöpäällikkö Marjut Mäntynen.

Yhteystiedot: Postiosoite: PL 100, 00066 HSY

Puh. 0400 609 493

Konalan Sortti-aseman toimintovastaavana toimii Eetu Keinänen, vaarallisten jätteiden toimintovastaavana Maarit Kiviranta sekä kiinteistö- ja kunnossapitopalveluiden toimintovastaavana Jyri Haikonen.

Jätehuollon ympäristöpäällikkönä toimii Liisa Suhonen.

Helsingin seudun ympäristöpalvelut –kuntayhtymä

jätehuollon toimiala

Marjut Mäntynen, käyttöpäällikkö

Liisa Suhonen, ympäristöpäällikkö 

Liite 1 Konalan Sortti-asemalla vastaanotetut jätemäärät vuonna 2023

Liite 2 Konalan Sortti-asemalla varastossa olevat jätemäärät 31.12.2023

Liite 3 Konalan Sortti-asemalta vuonna 2023 käännytetyt kuormat

Liite 4 Konalan Sortti-aseman asiakasmäärät vuonna 2023

Liite 5 a Konalan Sortti-aseman hygieniaraportti vuodelta 2023, Anticimex Oy

Liite 5 b Konalan Sortti-aseman hygieniaraportti vuodelta 2023, Antitec Oy

Liite 6 Konalan Sortti-aseman valuma-alueet

Liite 7 Konalan Sortti-aseman piha-alueen asemapiirustus

Lisäksi pieniä määriä pakkauslasia (20 01 02) ja uudelleen käytettäviä tavaroita.

*) Tekstiilijätteen keräys päättynyt Sortti-asemilla 31.12.2022.

**) HSY:n toimituspaikat:

HSY 1 = Kivikon jätepalvelukeskus, vaarallisten jätteiden varasto (välivarastointi)

HSY 2 = Ämmässuon ekoteollisuuskeskus, komposti- ja biokaasulaitos

HSY 3 = Ämmässuon ekoteollisuuskeskus, komposti- ja multakenttä

HSY 4 = Ämmässuon ekoteollisuuskeskus, loppusijoitusalue

HSY 5 = Ämmässuon ekoteollisuuskeskus, materiaalienkäsittelykenttä

HSY 6 = Ämmässuon ekoteollisuuskeskus, vastaanottokenttä

HSY 7 = Ämmässuon ekoteollisuuskeskus, viherjätekenttä

HSY 8 = Seutulan puukenttä

Lisäksi pieniä määriä pakkauslasia (20 01 02) ja uudelleen käytettäviä tavaroita.

Liite 5 Konalan Sortti-aseman hygieniaraportti vuodelta 2023

​Liite 5 b Konalan Sortti-aseman hygieniaraportti vuodelta 2023, Antitec Oy

Liite 6 Konalan Sortti-aseman valuma-alueet

Liite 7 Konalan Sortti-aseman piha-alueen asemapiirustus

Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 

Helsingin kaupungin ympäristökeskus 

HSY:n jätehuollon raportointiin osallistunut henkilökunta ja tiedoksi saatettavat henkilöt

HSY:n kirjaamo, neuvonta ja viestintä, verkkoviestintä